2024年1月20日下午3点，重庆市高新区科学城中轴线——科学大道二期工程EPC一标段（巴福立交至农马立交段）主线道路工程顺利通车。开放通行后，将进一步串联多个重点区域，大大缓解华岩隧道的通行压力，白市驿镇到江津区双福车程将缩短约20分钟，同时也标志着科学大道南段整体建设初具雏形，为整个西部发展提供有力的交通保障。

科学大道建设是以快速路一纵线为本底，提升改造形成的城市综合性景观大道。为保证各项目标顺利实现，确保主线通车节点，项目自开工以来，城市建设集团合理组织施工，优化资源配置，坚持“安全第一、质量为本”管理原则，克服高温等极端天气影响，保质保量完成各项指标。

一是积极配合快征拆，推进建设开新局。2021年进场后立即组织项目管理人员对全线情况进行摸排，结合摸排情况针对新建段和改建段实施条件制定不同的开工策略，新建段以加快进场，开展作业面为重心，在最短时间内形成施工规模，改建段以稳步推进移交工作事宜为重心，积极推进陆续进场，达到有条件即进场，有空间即补充的形势，统筹控制，针对性推进整体建设工作。

二是紧抓时机推进度，加速推进破新局。2022年是该项目建设的挑战之年，同时也是整体建设节点的关键之年，通过加强组织，优化资源配备，完成了总体进度的50%，实现了开新局之后的破局，完成了全年的各项指标，为后续建设奠定了坚实的基础。

三是稳扎稳打促收尾，稳步推进保通车。2023年项目完成土建施工任务后集中开展照明、交通、绿化及附属等工程的完善，针对现场主线各个工点布置情况，积极组织协调各个专业队伍间的交叉配合作业，督促各个参建单元压实任务，落实责任，顺利完成了各个分部分项的验收工作，为主线通车提供了有力保障。

经过城市建设集团为期两年半日夜奋战、不懈努力，科学大道二期工程EPC一标段主线如今已顺利通车，科学城建设的中轴线（科学大道南段）已初具雏形，完善了整个西部槽谷地区的交通路网，有力为连通区域的进一步发展提供了交通支持，为科学城发展规划，乃至成渝地区双城经济圈的高质量发展起到重要促进作用。