沿山货运通道（新图大道）核心区一期

   沿山货运通道（新图大道）核心区一期工程南起松岚湖立交，北至西山立交，路线全长约16.1公里，道路等级为城市主干路，设计速度60公里/小时，标准路幅宽度40米，双向8车道，沿线分别与高盛大道、白市驿隧道、成渝高速、渝遂高速、坪山大道相交；相交轨道有19号线、26号线；相交铁路有兴珞线、成渝高铁及渝贵联络线、永西铁路、渝西高铁；途径水库有马家沟水库（松岚湖）、大河沟水库（文峰湖）、江北山水库（海龙湖）、宋家沟水库（卧龙湖）、石堰口水库（永乐湖）。项目主要建设内容包含枢纽立交2座、一般立交5座、桥梁51座、隧道1座、通道4 座。

     沿山大道以“生态引领、低碳环保、景观融入”为原则，将“绿色道路”主题及元素融入项目设计，积极运用新理念、新技术新材料、新工艺，全面引入BIM技术，以实现项目数字化交付、精细化管理，将沿山大道打造成为一条富有科技感的智慧大通道。

项目建成后，沿山货运通道将串联各物流园区及铁路交通枢纽，有助于完善重庆市规划“三级物流通道”体系，实现多式联运，为物流企业节约经济成本，提高社会经济效益，为西部（重庆）科学城建设提供有力支撑。

   同时，沿山货运通道是高新区“六横六纵”骨架路网的重要组成部分，项目的建设有助于完善空间布局，是加快十四五期间基础设施建设的需要。

   另外，沿山货运通道将与绕城高速一并形成科学城外环系统，剥离过境交通流，通过各横向联系道路起到内联外通作用，实现客货分离，优化城市交通环境。

   沿山货运通道对于重庆高新区来说，是一条兴城之路，也是一条破局之路。沿山货运通道（新图大道）核心区一期工程共划分为四个标段，目前一、二、三标段已陆续开工建设， 四标段已完成施工图设计。建设工期约3年，城市建设集团将集中力量加快推动项目建设，为高新区建设成为国家（西部）科技创新“科学城”贡献一份力量！